汽车件的装饰铬电镀加工应严格控制的三大环节
来源: | 作者:网络运营 | 发布时间: 2023-11-06 | 142 次浏览 | 分享到:

一、电镀加工前处理

电镀加工前处理是进行电镀加工的基础,也是保证产品质量的关键。电镀加工前未将被镀覆基体处理到规定的要求,即使有良好的电镀溶液,适当的电镀参数和很好的调控电镀参数的设备以及技术高超的人员,也不可能获得符合质量要求的电镀层。



电镀加工前不仅要除去基体金属上存在的油脂和影响镀层附着力和其它质量要求的外来物,也要除去其表面氧化物,使其表面具有规定的清洁度和一定的活度,以保证电镀层与基体牢固结合,有时根据所要求的电镀层的外观,还要进行一些其它特殊的电镀加工前处理



二、电镀加工过程控制

电镀加工铬金属或构件的使用条件和使用寿命与电镀层厚度有着密切的关系。使用条件越严格和使用寿命越长,所要求的电镀铬层应越厚。

不同的产品,要根据使用的具体环境(温度、湿度、降雨、大气成分等)确定预期的使用寿命的电镀层厚度,盲目的加厚会造成各种浪费。但如果厚度不足,又会达不到预期的使用寿命要求。



三、电镀加工后处理

为使电镀件增强防护性能、装饰性及其他特殊目的而进行的(钝化、热熔、封闭和除氢等)电镀加工后置处理。镀铬后,一般要进行铬酸盐钝化,或其它转化处理,形成相应类型的转化膜,是保证电镀后质量的关键工序之一。

钝化后最好还应进行老化处理(烘箱内70~80℃)。